铁路公安划归地方公安局是真的吗？
是真的。
转制后，铁路公安部门的主管部门将由铁道部变为公安部，为中央直属单位，垂直管理，对外称公安部十局。
具体转制完成时间未定。有消息称转制考试2009年9月进行，2009年底到2010年年初将进行转制。
可能会有三年过渡期，铁路检察院和铁路法院的转制应该能在今年年底完成。
国家公务员局、铁道部在京联合召开铁路公安民警公务员过渡工作会议，对铁路公安民警公务员过渡工作进行全面部署，由国家公务员局统一组织考试。
2009年7月28日，记者从国家公务员局官方网站和广铁公安局、广铁法院、广铁检察院采访证实，转制成为定局。目前，转制细则尚未出台，正在组织铁路公检法干警进行培训，以准备9月份的转制公务员考试。
记者昨日在国家公务员局官方网站看到的一则工作简报透露，此次公务员转制不单涉及铁路公安部门，而且涉及整个铁路的公检法系统。
扩展资料
铁路运输法院被取消了吗？
铁路运输法院被取消了。 从1987年3月20日起，铁路运输中级法院的审判工作改由所在省、自治区、直辖市高级人民法院监督；铁路运输检察分院的工作改由所在省、自治区、直辖市人民检察院领导。对铁路运输中级法院、铁路运输检察分院管辖、办理的一审案件的上诉、抗诉改由所在省、自治区、直辖市高级人民法院和人民检察院受理。 铁路法、检干部的管理、任免执行新的办法（办法另行通知）。铁路运输基层法院、检察院与铁路运输中级法院、检察分院之间的业务关系不变。最高人民法院设立交通运输审判庭，最高人民检察院设立铁路运输检察厅，分别对铁路运输法、检两院进行业务指导。
我国的法院体系及其职能是什么？
1、体系。在我国法院体系有两类，一类是普通法院;一类是专门法院。普通法院有地方法院和最高人民法院，地方法院分基层法院、中级法院、高级法院三级。专业法院目前有铁路运输法院、军事法院，海事法院等。
2、职能。这些机构按照法律的规定处理相关的案件，从现在有关法律的规定看，民事审判权主要是由普通法院，包括地方各级法院、最高人民法院代表国家行使，但是不能排除一些专门法院代表国家行使民事审判权。
如按照现在法律规定，海事法院处理的海事纠纷属于广义上的民事案件，其不仅遵循民事诉讼法，而且还遵循海事诉讼法，海事诉讼法没有规定的，适用于民事诉讼法。
铁路运输法院和军事法院也审理民事纠纷、经济案件，铁路运输法院主要审理与铁路和铁路运输相关的纠纷。军事法院审理的民事纠纷，限于军队内部所产生的民事经济纠纷 。
铁路法警是正式的吗？
法警是司法警察，铁路法警指的是铁路法院、铁路检察院的司法警察，铁路公安、铁路法院、铁路检察院早已转制归地方，做司法警察要符合相关的条件，要经过考试考核，实行警衔制度，授衔的法警使用政法专项编制，无论是事业编制的聘任制，还是少部分的公务员编制，都是司法机关必不可少的一部分人员。不知你说的正式不正式是什么意思？
到此，以上就是小编对于铁路法院属于什么单位性质的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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