文章目录
河南事业单位车补改革最新方案？
从2022年开始实行新的车补标准，方法如下：
厅级每人每月1690元，处级每人每月1040元，科级每人每月650元，科员及以下每人每月600元。
公务交通补贴属于GAI革性补贴，列入财政预算，在交通费中列支、按月发放，用于保障公务人员普通公务出行。一些地区存在混编情况，事业编制人员不在此次GAI革范围内，不能发放公务交通补贴。
公务车辆补贴应该在哪个科目核算?是应该列入交通费还是列入津贴补贴？
公务车补贴计入对应的费用科目（管理费用或销售费用）
贷：应付职工薪酬-工资
车改补贴支出使用的一级会计科目肯定是“经费支出”(行政单位)和“事业支出”(事业单位)，支出目级科目，按照公务用车改革指导意见和中央机关的改革方案规定，
行政事业单位的“公务交通补贴属于改革性补贴，列入财政预算，在交通费中列支、按月发放，用于保障公务人员普通公务出行。”
中国现在的企业核算还没有达到国家标准，所以具体核算办法得以企业本身的规模和会计制度是否健全为基础。
现行的企业会计准则中，职工交通补贴应该属于职工福利费，在核算的时候全部计入应付职工薪酬里面。而不应该计入到费用中。若你公司是小企业，则可不按照此办法，可以计入管理费用——福利、补贴费。
公务车补贴计入对应的费用科目（管理费用或销售费用）
贷：应付职工薪酬-工资
车改补贴支出使用的一级会计科目肯定是“经费支出”(行政单位)和“事业支出”(事业单位)，支出目级科目，按照公务用车改革指导意见和中央机关的改革方案规定，
行政事业单位的“公务交通补贴属于改革性补贴，列入财政预算，在交通费中列支、按月发放，用于保障公务人员普通公务出行。”
中国现在的企业核算还没有达到国家标准，所以具体核算办法得以企业本身的规模和会计制度是否健全为基础。
现行的企业会计准则中，职工交通补贴应该属于职工福利费，在核算的时候全部计入应付职工薪酬里面。而不应该计入到费用中。若你公司是小企业，则可不按照此办法，可以计入管理费用——福利、补贴费。
扩展资料：
企业应通过“管理费用”科目，核算管理费用的发生和结转情况。该科目借方登记企业发生的各项管理费用，贷方登记期末转入“本年利润”科目的管理费用，结转后该科目应无余额。该科目按管理费用的费用项目进行明细核算。
企业在筹建期间发生的开办费，包括人员工资、办公费、培训费、差旅费、印刷费、注册登记费等，借记“管理费用”科目，贷记“银行存款”科目;企业行政管理部门人员的职工薪酬，借记“管理费用”科目，贷记“应付职工薪酬”科目;
企业按规定计算确定的应交矿产资源补偿费，借记“管理费用”科目，贷记“应交税费”等科目;企业行政管理部门发生的办公费、水电费、差旅费等以及企业发生的业务招待费、咨询费、研究费用等其他费用，
事业单位专业技术人员为什么没有车补？
按照国家目前的政策规定，在机关事业单位中，只有公务员身份的人才能享受车补。公务员的级别越高，每月领取的车补就越多。而事业单位专业技术人员为什么没有车补呢？
第一个原因是全国事业单位太多，科研院所，各级各类学校，公立医院，这些单位的专业技术人员加起来有几千万人。
第二个原因是，事业单位门类较多，有财政全额拨款的，有差额拨款的，还有自收自支的，若要实行车补，资金来源是很大的问题。所以，短期内，事业单位专技人员的车补问题很难解决。
到此，以上就是小编对于的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
