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客车坠河事故真相?单位班车事故

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客车坠河事故真相?

2017年4月17日上午,一辆由贵州省贵阳市开阳县发往瓮安县的客车在开阳县境内发生交通事故。目前事故已造成13人死亡、6人受伤。

据悉,目前,事故原因调查工作全面展开,所涉运营企业负责人已被公安部门控制。伤者正在医院接受抢救。

客车坠河事故真相?单位班车事故-图1

事件详情:4月17日8时30分许,一辆开阳县黔顺汽车客货运输有限公司车牌号为贵A55321的客车,在途经S305省道花梨镇翁昭大桥时,从桥上翻车坠入河内。经初步核实,该车核载19人,实载19人。接到事故报告后,贵州省和贵阳市相关部门正赶赴现场展开伤者救治、失踪者搜寻和有关善后工作。

  

河北通勤班车坠河致13死#

客车坠河事故真相?单位班车事故-图2

      就目前掌握的信息看,这场重大交通事故应该是由三个方面的原因造成的,简要分析如下:

1、自信的司机

河北平山县敬业集团通勤车大巴司机,满载一车(51人),不听劝阻,冒险过桥,是导致这次事故发生的罪魁祸首。过度自信等于狂妄,结果导致十几条无辜生命为了司机的一念之差白白丧命。

客车坠河事故真相?单位班车事故-图3

看到有不少当地网友留言表示“敬业集团icon非常了得,交警也管不了”,本大仙就纳闷了,再敬业也不能把自己的小命给敬没了吧?何况这是一车人命,不是一车沙子,这司机到底是敬业还是作孽?

2、麻木的乘客

可想而知,如果当时车上的乘客哪怕是有几个人跳出来阻止司机冒险呢,估计他也会看在同事情面上考虑一下自己的行为是否冒失了?但是非常遗憾,现实情况可能是大家都默认司机技术可以、路况不是太糟,基本都带着侥幸心理。恐怕其中也有人腹诽交警多管闲事吧?

3、政府的失责

尽管政府已经通报了天气恶劣、禁止通行的消息,但是依然有三个方面的工作没有做到位,是为导致事故发生的次要原因:一是涉事桥梁路段没有设置有效路障,导致车辆依然能够驶过;二是事发点周边明显布控的警力不足,要不然肯定能够拦阻司机;三是贯彻安全管控措施不力,起码没有对敬业集团督导到位,要不然其企业通勤车在恶劣天气之下理应封存停运了

事故原因可能是由于车辆失控或路面湿滑导致
据报道,当时车辆在高速公路上行驶,突然失控,翻入河中,事故造成多人伤亡
路面湿滑和不良天气情况也可能是导致事故的原因之一
此外,车辆的维护和驾驶员的技术水平也会影响到事故原因
为了避免类似事故的发生,政府和相关部门应该加强交通管控和车辆安全检查力度,加强驾驶员的培训和考核,提高路面的维护水平,在行车前检查车辆的安全状况等
这样有可能减少类似事故的发生

客车发生事故处理流程?

乘坐客车发生交通事故,通常由承运人承担损失,如果不属于承运人责任的,承运人在赔偿之后,可以向其他侵权人进行追偿。但是如果是因为乘坐人自身的原因的,可以减轻承运人的赔偿责任。

1、要立即停车,停车以后按规定拉紧手制动,切断电源,开启危险报警闪光灯;

2、要及时报案;

3、要保护现场,保护现场的原始状态,包括其中的车辆、人员、牲畜和遗留的痕迹、散落物不随意挪动位置;

4、要抢救伤者或财物;

5、要注意防火防爆;

6、要协助现场调查取证。

到此,以上就是小编对于单位班车事故赔偿标准的问题就介绍到这了,希望介绍的2点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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